Smart E772V2 Smart-Trennrelais, 12V, 120A, kurzzeitig 180A
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Produktbeschreibung
Produktbeschreibung
Trennrelais zur Verbindung und Trennung von Starter- und Bordbatterie. 2 Arbeitsmethoden gewährleisten eine sichere Funktion. Das Relais schaltet zum einen bei einer Spannung von 13,4 Volt oder bei Fahrzeugbewegung. Eine Diodenschaltung verhindert den Stromrückfluß von der Bord- zur Starterbatterie.
Der Kabelquerschnitt der Batterieverbindung sollte mind. 10 mm2 betragen. Die Montage sollte so nah wie möglich an der Starterbatterie erfolgen. Auf feste Montage an der Karosserie achten, damit der Bewegungssensor richtig arbeitet.Merkmale:
- 2 Ansteuerungsmethoden - Spannungsabhängig oder über Bewegungssensor
- Empfohlen für Fahrzeuge mit EURO6-Norm
- Mit Dioden gegen Stromrückfluß von Bord- zu Starterbattterie
- Kein D+ Signal notwendig
- Perfekt in Kombination mit Ladebooster für noch mehr Ladeleistung
- TÜV zertifiziert
Technische Daten:
- Maße: B 45 x T 45 x 45 (83) mm
- Leistung: 12 V / 120 A, kurzzeitig 180 A
Lieferumfang:
- 1x Smart-Trennrelais
-
Technische Merkmale
Technische Merkmale
Produkttyp Trennrelais
Wichtige Informationen
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Produktbewertungen
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1Smart E772V2 Smart-Trennrelais, 12V, 120A, kurzzeitig 180A wurde bewertet mit von 5 von 4.Rated 1 von 5 von Heinzel111 aus Idee gut - Umsetzung schlecht Die Idee ist gut - Endlich eine Lösung für intelligente Lichtmaschinen. Leider funktioniert das Relais nicht so wie es soll. Die Signale die an den Lade-Booster gehen sind total verwirrt: Während der Fahrt wird alle paar Sekunden zwischen Laden und nicht Laden hin und her gesprungen. Bordbatterien werden dadurch nicht geladen. Selbst im Stand kommen widersprüchliche Signale. Habe das Teil wieder rausgenommen und stattdessen einen D+ Simulator eingebaut. Auch nicht optimal aber deutlich besseres Ergebnis als dieses Relais.Veröffentlichungsdatum: 2020-11-05Rated 5 von 5 von Rolf12345 aus Einfachster Einbau, sehr zuverlässig Funktioniert super bei einfachster Einbauweise: man braucht kein Kabel in den Motorraum zur Lichtmaschine (D+) verlegen, sondern schaltet das Trennrelais einfach zwischen die Batterien. Es reagiert auf Bewegung bzw Spannung und öffnet die Schleuse zuverlässig, sowie die Lichtmaschine eine gewisse Spannung liefert bzw. sowie der Sensor des Relais Bewegung (Fahren, Vibration) registriert - habe das zuverlässig mit einem Spannungsmesser feststellen können.Veröffentlichungsdatum: 2022-06-27 -
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