Welche Schließung hat dein Fahrzeug?

Du kannst anhand verschiedener Merkmale recht einfach erkennen, welche Schließung du in deinem Wohnmobil oder Wohnwagen benötigst. Hier haben wir für dich die wichtigsten der gängigsten Modelle zusammengestellt. Bitte beachte, dass die Plastikform des Schlüsselkopfs nicht immer gleich sein muss. Viele Wohnwagen und Wohnmobil Hersteller lassen sich für ihre Fahrzeuge individuelle Schlüsselköpfe anfertigen.

System:	Marke:	Draufsicht:	Schließzylinder:	Schließblättchen & Maße:	Schlüssel:	Schlüssel-Fräsung:
HSC HSC	FAWO FAP			8+1 Ø 13,5 mm 27,7 mm		Innenbahn (gerader Rand, Fräsung mittig)
FF2/FF-Zwo New System	FAWO FAP			8+1 Ø 13,5 mm 27,7 mm		Standard (doppelseitig, Fräsung außen)
SCS 53 Z63*	STS			6+1 Ø 12,8 mm 33 mm		Innenbahn (gerader Rand, Fräsung außen)
Heavy Duty*	ZADI			6+1 Ø 12,8 mm 33 mm		Innenbahn (gerader Rand, Fräsung außen)
Standard	ZADI			6+1 Ø 12,8 mm 33 mm		Standard (doppelseitig, Fräsung außen)
Serie 43 FF3(Z)	STS FAWO			6+1 Ø 12,8 mm 33 mm		Standard „einfach" (doppelseitig, Fräsung außen)
Europa 93	STS			6+1 Ø 12,8 mm 33 mm		Standard „einfach“ (doppelseitig, Fräsung außen)
FF1 Traditionell	FAWO FAP			6+1 Ø 12,8 mm 33 mm		Standard „einfach“ (doppelseitig, Fräsung außen)
SERIE 3	EMKA			6+1 Ø 16,5 mm 33,4 mm		Standard (doppelseitig, Fräsung außen)

*Die Zylinder vom Zadi Heavy Duty und dem STS Z63 sind (bis auf die grüne Kappe und der Form der Schlüsselummantelung) absolut baugleich.

Schlüssel & Zylinder – was du wissen solltest

Der Steckzylinder

Die Steckzylinder für Freizeitmobile sind grundsätzlich nur für die Aufbautüren, Tankdeckelschloss und Kofferklappen. Die Fahrzeugschlüssel von Fiat, Mercedes & Co. gehören nicht dazu. Der Steckzylinder wird in den Klappen oder in der Aufbautür komplett in den Schließzylindereinsatz versenkt. Schiebst du den passenden Schlüssel ein, werden die Schließblättchen oder auch Zuhaltungen nacheinander entsperrt. Ist das erfolgt, kann der Schlüssel gedreht und der Zylinderkern entsperrt werden. Der Verschluss ist geöffnet.

Verwende nur Schlösser und Zylinder miteinander, die laut Artikelbeschreibung kombinierbar sind!

Anleitung: Wie wird der Steck- oder Schließzylinder ausgetauscht?

Das Wechseln des Schließzylinders funktioniert mit einem Demontageschlüssel und der folgenden Anleitung relativ einfach. Dieser muss zum bestehenden Schließsystem (HSC, Z63, ZADI etc.) passen.

• Ausbau: Der Demontageschlüssel darf ausschließlich im aufgeschlossenem Schließzylinder (ohne ihn zu drehen) eingeführt werden. Er ist etwas länger als der gewöhnliche Schlüssel und löst die letzte Zuhaltung. Anschließend kann der Zylinder (ggf. mit etwas Loswackeln) herausgezogen werden.
• Tipp: Ist der Demontageschlüssel im Zylinder verhakt, hilft ein Druck auf das zweite Verschlussblättchen, um ihn wieder freizubekommen.
• Achtung: Haben deine Schlösser eine Rückholfeder musst du den Zylinder mit den Fingern im geöffneten Zustand (also auf 3 Uhr Position) halten. Nach dem Einbau darf er wieder auf seine gewöhnliche 12 Uhr Position zurückschnellen.
• Einbau: Für den Einbau schiebst du den neuen Zylinder samt steckendem Originalschlüssel in die Buchse. Anschließend hältst du mit den Fingerspitzen am Platz und ziehst den Schlüssel ab. Fertig ist der Austausch!

Kannst du, aus welchen Gründen auch immer, deinen Zylinder nicht auf diese Weise entfernen, empfehlen wir dir eine Fachwerkstatt aufzusuchen.

Die Schließungs- oder Schlüsselnummer

Damit du nicht immer einen großen Schlüsselbund mitschleppen musst, sollte in Klappenschlössern oder Türschloss, der Schließkreis zusammenpassen. Einzige Ausnahme sind die Schlüssel und Zylinder einer zusätzlichen Türsicherung. Bei allen gleichschließenden Systemen gilt:

• Schließzylinder und Schlüssel haben sogenannte Schließungs- bzw. Schlüsselnummern. Wenn diese übereinstimmen, dreht sich der Schlüssel im Schloss.
• Bei vielen Schlüsseln ist ein Buchstabe mit einer vierstelligen Nummer eingeprägt. Anhand dieser kannst du einfach die Marke erkennen:
  - Die Schlüssel von STS fangen mit den Buchstaben Z, C oder S an (bspw. Z1234 oder S1234).
  - Die FAWO Schlüssel mit dem Buchstaben F gefolgt von den Ziffern (bspw. F1234).
• Die Fahrzeughersteller haben exklusive Schließungen bzw. Schlüsselnummern reserviert bekommen. Diese sind nicht auf dem freien Markt erhältlich. Genauso sieht es bei uns im Handel aus: Auch wir haben nur eine Auswahl für uns reservierter Schlüsselnummern, die wir dir für das Nachrüsten anbieten können.

Sollten wir deine Schließungsnummer nicht im Programm haben, frag einfach beim Ersatzteilservice deines Reisemobil- bzw. Caravan-Herstellers nach!

Die Schlüssel

Der Innenbahnschlüssel

Der Innenbahnschlüssel ist die momentan sicherste Schlüsselvariante, ihn erkennst du am äußeren geraden Schlüsselrand. Es gibt ihn in zwei verschiedene Ausführungen:

• Beim den FAWO Schlüsseln aus dem HSC System wird das Öffnen der Schließblättchen oder auch Zuhaltungen über die eingefräste Bahn in der Schlüsselmitte koordiniert.
• Bei Schlüsseln von STS Oberholz wie den Systemen SCS 53, Z63 oder der dem Zadi „Heavy Duty“ werden die Blättchen über Fräsungen am äußeren Schlüsselrand gesteuert.

Der doppelseitig gefräste Zylinderschlüssel

Auch bei den doppelseitig gefrästen Zylinderschlüsseln gibt es Unterschiede.

• Das einfache Modell, das du so ähnlich auch von Koffern kennst, ist flach und auf beiden Seiten gefräst.
• Die neueren Standard-Modelle werden zwar ebenfalls beidseitig gefräst, sind jedoch dicker und haben verschiedene Höhenlevels. Zusätzlich erkennst du sie am wertigen, kunststoffummantelten Kopf.

Für die Zylinder der Marken STS und ZADI gibt es keinen Generalschlüssel zum Öffnen der Schließungen.

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