Reimo Tour Ponza 390 Reisemobilvorzelt, freistehend
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Produktbeschreibung
Produktbeschreibung
Einfach mobil bleiben! Das freistehende Reisemobil-Luftvorzelt TOUR PONZA 390 ermöglicht es, mit dem Fahrzeug wegzufahren und das Vorzelt stehen zu lassen. Die 3 vertikalen Haupt- und 2 vorderen horizontalen Dachverstärkungs-Luftschläuche sind als SINGLE INFLATION - System miteinander verbunden. 4 weitere horizontale Luftschläuche sind separat aufblasbar. Durch das hochwertige 300D Oxford Ribstop Polyester-Material eignet sich dieses Zelt auch als Ganzjahreszelt. Die Front- und Seitenteile haben transparente Fenster mit Außenabdeckungen sowie Moskitonetz, sind hochrollbar oder komplett herausnehmbar. Die Schleuse ist 80cm und kann mittels einer D-Shape Tür (mit Moskitonetz) geschlossen werden. Optional angeboten werden ein Innenzelt und ein einhängbarer Zeltboden.
- freistehend
- Ganzjahreszelt
- SINGLE POINT INFLATION - System
- hochwertige TPU - Luftschläuche
- Front- und Seitenteile mit Moskitonetz und komplett herausnehmbar
- Fahrzeuganbindung Ø5+7mm Keder
- UV-Schutz 50+
- schwer entflammbar
Technische Daten:
- Wassersäule 3.000 mm
- Material: 300D Oxford Polyester
- Befestigung: Ø 5+7 mm
- Maße: B 390cm x T 250+80cm (Schleuse)
- Breite: 390 cm
- Anbauhöhe: 265-295cm
- Packmaß: ca. 85 x 55 x 38cm
- Gewicht: ca. 27 kg
Lieferumfang:
Zelthaut, Single Point Inflation - Luftschlauch (TPU), 6 Dachverstärkungsluftschläuche (TPU), Sturmabspannung, Abspannleinen, Heringe, Luftpumpe, Packtasche
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Technische Merkmale
Technische Merkmale
Montagehöhe [cm] 265-295 Breite [cm] 390 Tiefe [cm] 330 Gestänge Airtube (Luftschlauch) Verdunkelung ja Insektenschutz ja
Wichtige Informationen
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Produktbewertungen
Produktbewertungen
1Reimo Tour Ponza 390 Reisemobilvorzelt, freistehend wurde bewertet mit von 5 von 3.Rated 2 von 5 von Campfrank aus Gut wen es steht und gutes Wetter ist. Sehr gutes Material und Verarbeitung, jedoch als Wonmobilvorzelt nicht durchdacht, jedoch für Wohnwagen bei gutem Wetter wäre es gut. Grund: die Kederschine ist sehr hoch, so dass es kaum Wphnmobile gibt, die sich da relativ Winddicht anschmiegen lassen. Das Zelt kann nur im abgebauten Zustand in die Kederschine der Markiese geschoben werden, so dass beim Verlassen und wiederkommen am Zeltplatz, das Vorzelt immerwieder abgebaut werden müsste. Einn Zwischenkeder oder eine zusätzliche Reisverschlussverbindung könnte hier Abhilfe schaffen. Durch die Anordnung der Fensterabdeckungen und Fliegengitter ist eine Beheizung oder Sturmdichtigkeit nur sehr begrenzt gegeben.Veröffentlichungsdatum: 2024-03-26Rated 2 von 5 von Bebbel59 aus Kopplung Zelt-WoMo Zelt ist gut, Kopplung ist nicht durchdacht: man muss entweder das WoMo oder aber das Zelt zur Keder-Verbindung parallel (zum einfädeln) verschieben (sehr umständlich)!! ein wasserdichter Reißverschluss (zwischen Zelt und Keder) wäre hilfreichVeröffentlichungsdatum: 2023-07-17 -
Fragen und Antworten
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